Groendreef voetgangersbrug Brugsevaart
De enige verbindingen tussen de volkrijke wijken "Rabot" en "Rooigem" waren de Bargiebrug en de Guislainbrug. Deze bruggen zijn 1.100 meter van elkaar verwijderd, hetwelk in de stad veruit de grootste afstand is tussen twee bruggen.
In 1970 werd een ontwerp gemaakt voor een voetbrug in gewapend beton , een licht boorvormig portaal-constructie, met een totale lengte van 35 meter en een nuttige breedte van 3,5 meter, een vrije hoogte van 4,2 meter. De aanbesteding had plaats op 30 october 1969.
De werken, aangevat op 1 april 1970, eindigden met de openstelling op 30 november 1970.
De totale kostprijs bedroeg: 4.055.256 fr.
De brug kreeg haar naam, officieel, op 10 september 1975, bij besluit van het College van Burgemeester en Schepenen.
In 2019 zijn renovatiewerken gestart van de versleten Groendreefbrug, tussen de Elyzeese Velden en de Groendreef. De vijftig jaar oude brug, die de Brugse Poort met het Rabot verbindt, is veelgebruikt door voetgangers en fietsers. Maar zowel het wegdek bovenaan als het beton onderaan de brug zijn versleten. Tijdens de renovatiewerken, die zes maanden zullen duren, worden fietsers omgeleid via de Bargiebrug
